TLa Fiat 500 é dotata di un filtro olio centrifigo. La lubrificazione del motore avviene tramite una pompa a ingranaggi mossa tramite l'albero a camme. La pompa pesca l'olio dalla coppa tramite un filtro d'aspirazione per convogliarlo nell'albero motore cavo fino a giungere al filtro centrifugo. Una volta filtrato, l'olio viene inviato alla testa e alle punterie; da dove poi ricade tramite i 4 condotti delle aste delle punterie). La pressione dell'olio é controllata da una sonda fissata sul blocco motore. L'accensione di una spia luminosa rossa sul tachimetro avverte di un'insufficiente pressione. La capacità della coppa olio é di circa 2,7 litri, controllabili anche attraverso l'asta graduata immersa nella coppa;