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PIDENTIFICAZIONE DELLA FIAT 500

TCiascuna Fiat 500 é identificata per il tipo di motore e per il numero di telaio. Questo numeri permettono senz'altro di individuare le varie versoni della vettura con esattezza. L'identificazione della vettura é anche indispensabile per risalire al tipo di ricambi occorrenti. Si trovano i numeri incisi (per il motore) nel suo basamento, mentre per il telaio l'incisione é riportata sia sulla lamiera che su una placchetta posta nel vano anteriore. Dopo il 1970 viene inciso anche il codice colore della vernice d'origine della vettura.

 

PIDENTIFICAZIONE DELLA VETTURA




PPLACCHETTA DEL COSTRUTTORE




 

 


PLa placchetta riporta in alto il numero di omologazione (IGM) della vettura. Per la 500, il numero é 3890 OM. Per la 500 R, questo numero éDGM 10965 OM.
Il tipo 110 F identifica, ad esempio, la berlina versione "F"500 . Il numero del motore riporta solamente il tipo.
Questa placchetta é precedente al 1970 perché non vi appare il codice colore della tinta.





Una placchetta della 500 R. Si nota che il numero di omologazione é diffrente. Inoltre il telaio della vettura viene indicato come 110 F/II. Cambia completamente, rispetto alle 500 precedenti, il tipo del motore che riporta la nuova sigla 126 A5.000: si sottolinea la diretta derivazione dal nuovo motore 594 cc della 126
Questa volta appare il codice colore (in basso)

Potete risalire ai numeri di telaio classificati anno per anno e la maggior parte delle tinte originali alle pagine:

888I numeri di telaio della Fiat 500

8888I colori della della Fiat 500

 
consulta le specifiche nel "manuale delle riparazioni"

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